Zongshen ·1T90QD211

Zongshen Бензиновый двигатель Zongshen GB 210 E-2 (7 л.с., 208 куб.см, конус 1:5, L=57 мм, фланец под альтернатор, электростартер, для генераторов, 16 кг.)

Статус товара В наличии на складе
от 24 990 ₽
1 магазин Доставка доступна Самовывоз
Перейти в магазин Сравнить все 1 предложения

Цены 1 предложение

Zongshen Бензиновый двигатель Zongshen GB 210 E-2 (7 л.с., 208 куб.см, конус 1:5, L=57 мм, фланец под альтернатор, электростартер, для генераторов, 16 кг.)
Самовывоз есть
Доставка есть
Оплата Наличными, Картой, Безнал, Рассрочка
Садовые механизмы
Садовые механизмы
Магазин проверен
★ 5,0 · 355 отзывов
24 990 ₽
В магазин

Описание

Бензиновый двигатель Zongshen GB 210 E-2 1T90QD211 (7,0 л.с., 208 куб.см, конус 1:5, L=57 мм, фланец под альтернатор, электростартер, для генераторов, 16 кг.) Бензиновый двигатель Zongshen GB 210 E-2 с рабочим объемом 208 см3 (7 л.с.). Двигатель Zongshen GB 210 E-2 используется для установки на генераторах. Этот двигатель имеет легкий запуск, высокое качество конструкционных материалов и компонентов, низкий расход топлива и масла.Бензиновый одноцилиндровый двигатель с горизонтальным расположением коленвала для садовой и силовой техники. Верхнеклапанный (OHV, клапаны находятся в головке блока, распредвал - рядом с коленчатым валом, привод к коромыслам клапанов осуществляется через толкатели) двигатель с горизонтально расположенным коленчатым валом. В настоящее время именно OHV-двигатели наиболее востребованы для установки на садовую, силовую и строительную технику: область применения зависит от мощности и ряда особенностей исполнения. Этот мотор сравнительно простой конструкции, но мощный, надёжный, ремонтопригодный и способный соответствовать современным экологическим нормативам. С течением времени эти нормативы ужесточаются, но и двигатели имеют достаточный потенциал для проведения их модернизации. Другие конструкции или уже исчерпали этот потенциал, или значительно дороже в производстве.Серия Zongshen GB - новое поколение двигателей. Эти двигатели применяются в самых разных областях. В частности, их устанавливают на мотокультиваторы и мотоблоки, садовую технику, строительное и силовое оборудование. Модели, в сравнении с более ранними аналогами, отличаются высоким КПД и увеличенной мощностью и имеют достаточный для частного повседневного использования ресурс. Они явные конкуренты бюджетных моторов серий Honda GP и Briggs&Stratton RS.Технические характеристики:Объем двигателя, cм3: 208Макс. мощность, л.с.: 7,0Тип вала: КонусПараметры вала, мм.:Конус 1:5, L=57 мм.Расположение вала: ГоризонтальноеОбъём топливного бака: не установлен.Объём масла в картере: 0,6 л.Диаметр гильзы / Ход поршня: 70,0х54,0 мм.Тип гильзы: чугунная.Макс.крутящий момент: 11,5 Н*м.Максимальные обороты двигателя - 3900 об/мин.Частота вращения холостого хода - 1650 +-150 об/мин.Мощность номинальная: 4,3 кВт / 6,0 л.с. при 3600 об/мин.Удельный расход топлива (при номинальной мощности): 374 г/кВт*ч.Дополнительная информация: Генераторное исполнение. Фланец под альтернатор, электрический стартер.Для генераторов.Габариты упаковки ДxШxВ: 420x355x390 мм.Габариты двигателя ДxШxВ: 365x320x344 мм.Вес: 16 кг.
Описание предоставлено магазином Садовые механизмы. Актуальность уточняйте у продавца.

Характеристики 1 параметра

Статус товара В наличии на складе

Отзывы

💬
Отзывов пока нет

Оставьте первый отзыв о товаре

Оставить отзыв

☆☆☆☆☆
Код с картинки

E-mail нужен только для связи с вами — покупателям он не виден. Отзыв публикуется после модерации.

Вопросы

❓
Вопросов пока нет

Задайте первый вопрос о товаре

Задать вопрос

Код с картинки

E-mail скрыт от покупателей. Вопрос публикуется после модерации.

Что не так с этим предложением?

✅
Спасибо за сигнал!
Мы проверим это предложение