Газонокосилка бензиновая Honda HRX 537C5 HYE. Серия HRX - газонокосилки Honda премиум класса. Наши высокотехнологичные газонокосилки, отличающиеся простотой использования, выдающейся мощностью и экологичностью 4-тактных двигателей Honda, развеют любые Ваши негативные эмоции, настроят на хороший лад и новые свершения. С газонокосилкой HRX 537 Вы будете чувствовать себя прогуливающимся с одним из ценных предметов своей коллекции от Honda, отличающимся от любых других аналогов современным дизайном и набором самых востребованных функций. Модели HRX 537 VKE / HYE отличаются комплектацией с вариатором/гидростатической трансмиссией. Рекомендованный размер участка - более 18 соток. Бензиновая газонокосилка с надежным 4-тактным бензиновым двигателем Honda GCVx200 OHC - мощность 3,7 кВт (при 2,850 об/мин). Технология Roto-stop дает возможность отключать нож.Гидростатическая трансмиссия (модель HYE) или вариатор (VKE) обеспечивают комфорт управления. Преимущества газонокосилки бензиновой Honda HRX 537C5 HYE:Двигатель Honda GCVx200 OHC - бензиновая газонокосилка с надежным 4-тактным бензиновым двигателем - мощность 3,7 кВт (при 2,850 об/мин). Суперлегкий запуск Honda, система декомпрессии двигателя, автоматическая воздушная заслонка - возможность работы сразу после запуска, система аварийного выключения двигателя.Система мульчирования Versamow Selective. Система Versamow позволяет комбинировать две рабочие функции: сбор и мульчирование. Мульчирование представляет собой специальную технику стрижки, которая состоит в срезании и измельчении травы, прежде чем она осядет на почву. Простота кошения: легкая регулировка высоты среза, высокая мощность и надежность, эффективный сбор травы Versamow (интегрированная система мульчирования). При помощи одного рычага система мульчирования Honda Versamow selective позволяет или направлять срезаемую траву в травосборник, или, тонко измельчая обрезки, возвращать их на газон в качестве натурального удобрения. Если трава высокая или неровная, вы можете срезать траву и собирать ее в травосборник за один проход. Просто поверните рычажок и мульчируйте! Модель в стандартном исполнении оборудована мульчирующим лезвием: никаких дополнительных запасных частей, болтов и гаек, которые легко теряются. Технология Roto-stop дает возможность отключать нож. Это означает, что вы можете не останавливаться и не запускать двигатель каждый раз, когда нужно переехать гравийную дорожку или разгрузить травосборник. Эта система дает вам возможность отпустить рукоятку, с помощью которой управляются ножи, не выключая двигатель. Это позволяет объезжать препятствия, такие как грязь или игрушки, разгружать травосборник или безопасно пересекать тропинки и дорожки, не перезапуская двигатель.Гидростатический привод. Гидростатическая трансмиссия позволяет регулировать скорость хода без изменения скорости вращения шнека. Бесступенчатая регулировка скорости.Ножи из специального гнущегося материала MicroCut. Ножи сделаны из специального гнущегося материала, что предотвращает поломки при ударе о препятствия. Эта инновация от Honda не только повышает безопасность, но и предотвращает повреждение двигателя, а также кожуха с ножом. Недостижимое прежде качество кошения травы благодаря мощному воздушному потоку и специальной форме ножа.Большой размер колес. Большой размер колес обеспечивает повышенное сцепление с поверхностью и снижение нагрузки при тяге или толчке.Большой травосборник 85 л. из текстиля. Большой травосборник способствует увеличению продолжительности рабочего циклаЭксклюзивный материал корпуса Xenoy. Полимерный материал, образованный при смешивании полиэстера (полибутилена или полиэтилена) и поликарбоната (PBT+PC или PET+РС). Очень устойчивый к механическим воздействиям (ударам), не подвержен коррозии, воздействию углеводородов и ультрафиолетовых лучей. Позволяет изготавливать легкие (примерно на 50 % легче алюминия) и совершенные по форме корпуса газонокосилок. В отличии от стальных штампованных корпусов, косилки с литой декой лучше собирают срезанную траву, оставляя газон после кошения максимально чистым. Специально разработанная дека косилки (Xenoy) для лучшего сопротивления ударам, скручиванию, коррозии, UV-излучениям, а также для эффективного вибро и ударопоглощения.Новые двигатели HONDA GCVx:Первые двигатели серии GCV были представлены на европейском рынке в 1997 году. Уже более 20 лет они успешно используются на газонокосилках премиум-класса, а также, главным образом, в США, на мойках высокого давления.Несмотря на то, что двигатели GCV технически дорабатывались в течение этих двух десятилетий и по-прежнему ценятся на рынке, компания Honda решила предложить совершенно новую линейку бензиновых двигателей для оборудования, которому требуется двигатель с вертикально-ориентированным коленчатым валом (например, газонокосилки).Хотя новые двигатели были заново разработаны, они останутся в категории «GCV», чтобы поддерживать преемственность. Название новых двигателей - GCVx. «X» означает «next» («следующее») поколение двигателей Honda с вертикальным валом/ GCVx – это абсолютно новый, современный двигатель. Он разработан с применением новейших технологий Honda, чтобы удовлетворить сегодняшние и будущие требования рынка бензинового оборудования для газона и сада.Инновационный стиль ... Стандартная крышка двигателя Honda не имеет охлаждающих отверстий, обеспечивая наличие достаточно большой свободной поверхности для нанесения логотипов производителей оброрудования. Это также дает возможность производителям...
Описание предоставлено магазином Садовые механизмы. Актуальность уточняйте у продавца.
